Карты монтажа сигнализаций Старлайн должны устанавливаться квалифицированными специалистами. Цвет проводов и схемы могут изменяться со временем.
Также на схемы влияет год выпуска и модель автомобиля. В случае неправильного подключения или невыполнения требований инструкции автомобилю может быть причинен ущерб.
Основные принципы расположения компонентов и прокладки проводов
Независимо от того, какую модель сигнализации Старлайн вы будете устанавливать, главные этапы будут идентичными.
- Установка основного модуля.
- Монтаж сирены.
- Установка и подключение датчиков, реле.
- Подсоединение антенны.
- Укладка и подключение проводов.
Установка основного модуля — микропроцессорного блока:
- Микропроцессор ставится в салоне автомобиля, в скрытом месте, например, за приборной панелью, под сиденьем или вещевым ящичком.
Главное, чтобы блок был защищен от сырости и высоких температур.
- Часто выбирается место за приборной панелью. Чтобы установить модуль там, нужно демонтировать часть обшивки. Это трудоемкая работа, но если кто-то проникнет в машину, ему понадобится время для получения доступа. Также рядом с блоком не должно быть электронных приборов.
- Если устройство будет плохо закреплено или на него воздействует вибрация, микропроцессор может легко выйти из строя. Блок надежно закрепляют саморезами или пластиковыми хомутами и дополнительно оборачивают поролоном.
- Модуль устанавливается разъемом вниз, чтобы внутрь него не попала влага.
Установка сирены:
- Сирену устанавливают в моторном отсеке, подальше от мотора и блока цилиндров. На сирену не должно быть воздействия влаги и высокой температуры, иначе она может выйти из строя. Можно выбрать место рядом с аккумулятором.
- Прибор должен быть установлен так, чтобы никто не мог получить к ней доступ из-под днища автомобиля.
- Рупор должен быть направлен вниз, чтобы в него не попала влага. Сирена надежно фиксируется, чтобы не было вибрации.
- Провод от сирены через специальное отверстие протягивается в салон автомобиля.
Установка дополнительных элементов:
- Датчики удара и чувствительности ставят в центре кузова автомобиля, желательно в салоне. Несмотря на то, что они выпускаются в герметичных корпусах, под днищем их ставить не рекомендуется.
Допускается установка на перегородке между подкапотным пространством и салоном.
- Датчики должны быть надежно закреплены, но прокладки ставить между датчиком и поверхностью нельзя. При наличии прокладки устройство будет работать некорректно.
- Температурный датчик необходим для функции автозапуска. Его устанавливают в салоне, можно тоже под панелью приборов, как и основной блок.
- Такой девайс как контроллер температуры двигателя можно установить в моторном отсеке двумя способами. Первый — установка на головке блока цилиндров, второй — в магистрали, по которой циркулирует охлаждающая жидкость.
Во втором случае датчик нужно надежно закреплять, чтобы его не смыло потоком.
- Реле блокировки устанавливается в замке зажигания. Важно правильно подсоединить все контакты, точно по инструкции.
- Сервисная кнопка есть во всех моделях сигнализаций. Она очень важна, так как отвечает за программирование, настройки всей системы. Нельзя допустить, чтобы к ней получил доступ посторонний. А вот водитель должен быстро и легко ею воспользоваться при необходимости.
Можно спрятать ее среди проводов или под панелью приборов.
- Концевые переключатели монтируют в дверях и в капоте. Они ставятся в специальных отверстиях, но если их нет, то придется аккуратно просверлить их дрелью.
Установка антенны:
- Антенна должна быть установлена на переднем стекле внутри, как можно выше. Это важно для качества сигнала. На устройство не должны влиять влага и повышенная температура.
- Как можно удаленнее от антенны должны располагаться все металлические предметы и электроприборы.
- Адаптер прикрепляется на клей или двусторонний скотч на чистую поверхность.
Укладка проводов:
- Для подключения проводов внимательно изучите схему. В разных моделях соединения могут отличаться (например, А91, А93, В94 и др.).
- Провода укладывают таким образом, чтобы они были спрятаны и недоступны посторонним.
- Также провода могут быть повреждены движущимися частями и механизмами. Поэтому в салоне их прячут под обшивку, а в других местах — в специальных гофрах.
- Для удобства проводку можно в некоторых местах обмотать изолентой. Это придаст ей прочности, и провода не будут путаться между собой.
- Если где-то провода не хватило, и его пришлось наращивать, места соединений должны быть хорошо заизолированы.
Карты монтажа сигнализаций Starline
Поскольку сигнализации Старлайн широко распространены в нашей стране, производитель выпускает для каждой модели четкие схемы монтажа.
Их можно найти, если, зайдя в Интернет, вбить в поисковую строку «сигнализация Старлайн карты монтажа».
Даже если сигнализации похожи между собой, нельзя пользоваться схемой от другой сигнализации, потому что у них могут быть разные точки расположения, да и зоны безопасности у разных машин различные.
Официальный сайт, на котором можно посмотреть архив моделей сигнализации Старлайн —
Схема подключения компонентов автосигнализации
Внимательно изучив инструкцию, можно приступать к монтажу сигнализации. Заранее определите места расположения элементов, точки подключения проводов, расположение штатных разъемов.
- Под приборной панелью устанавливаем основной блок.
- Подводим провода, плюсовой идет к замку зажигания или к аккумулятору.
- Провода центрального замка подсоединяются к блоку в соответствии со схемой.
- Провод световой индикации сигнала тревоги подключается к проводам аварийной сигнализации.
- Провода, идущие к датчикам открытия дверей подсоединяются к соответствующим контактам на панели приборов.
- Закрепляем датчик удара и скрытую сервисную кнопку.
Для корректной работы сигнализации Старлайн ее необходимо правильно установить и подключить. В этом помогут карты монтажа сигнализации, идущие в комплекте с системой.
В любом случае, эти карты можно найти в архиве карт монтажа на соответствующих сайтах.
